Az áramot befolyásoló tényezőkacélárak:

Több minisztérium együttműködése a szén és az áram Tangshan kikötőben történő szállításának biztosítására irányuló erőfeszítések fokozása érdekében
Az utóbbi időben az időjárási viszonyok miatt számos elektromos szénszállító hajó nyomást gyakorolt ​​a Tangshan kikötőre, és a downstream erőművek sietve kezdik el elégetni a szenet. Mint országom „észak-déli szénszállításának” kulcsfontosságú kikötője, a Tangshan kikötő aktívan kezdeményezett vészhelyzeti tervek kidolgozását, szorosan együttműködve a vasúttal, a kikötői és hajózási irányítással, a tengerügyi és más illetékes osztályokkal egy „zöld csatorna” megnyitása érdekében, amely biztosítja a szén zökkenőmentes és akadálytalan szállítását.
Elemzői nézőpont: Bár a közlekedés bizonyos mértékig akadozik a rendkívüli időjárás miatt, a szénellátás az ország egyik fő fókuszterülete. Több minisztérium erőfeszítéseinek köszönhetően az ellátás biztosított, és elkerülték a nem megfelelő kínálat okozta áremelkedéseket. Jelenleg, a kereslet kielégítése mellett, a szénárak továbbra is alacsony szinten vannak, és nincs elegendő motiváció az emelésre.
Zhejiang járványmegelőzési és -ellenőrzési rendszerét korszerűsítették, és ennek megfelelően csökkentették a termelési műveleteket.
December 9-én 15 óráig összesen 24 megerősített esetet és 35 tünetmentes fertőzést jelentettek Zhejiang tartomány Ningbo, Shaoxing és Hangzhou városaiban. Közülük Ningbo összesen 10 megerősített esetet és 15 tünetmentes fertőzést jelentett; Shaoxing összesen 12 megerősített esetet és 15 tünetmentes fertőzést jelentett; Hangzhou összesen 2 megerősített esetet és 5 tünetmentes fertőzést jelentett.
Elemzői nézőpont: A járványmegelőzés és -ellenőrzés fokozatos erősítésével egymás után olyan követelmények kerültek bevezetésre, mint az „áramláskorlátozás és a csúcsforgalom eltolása”. Az utas- és áruszállítási volumeneket változó mértékben szabályozták, és ennek megfelelően csökkent a piaci kereslet, ami rövid és középtávon negatívan hat az acélárakra.
Acélgyári nagyolvasztó karbantartásának vizsgálata és statisztikái
A hiányos statisztikák szerint országszerte 247 acélgyár nagyolvasztójának működési aránya 68,14% volt, ami 1,66%-os csökkenést jelent a múlt héthez képest, és 16,63%-os csökkenést az előző évhez képest; a nagyolvasztó vasgyártó kapacitáskihasználtsági aránya 74,12% volt, ami 0,67%-os csökkenést jelent havi szinten, és 17,35%-os csökkenést éves szinten; az acélgyárak profitráta 79,65% volt, ami 12,12%-os növekedést jelent havi szinten, és 12,12%-os csökkenést éves szinten; az átlagos napi olvadt vastermelés 1,87 millió tonna volt, ami 18 100 tonnás csökkenést jelent havi szinten, és 447 700 tonnás csökkenést éves szinten.
Elemzői nézőpont: A piaci hírek alapján az acélgyárak nagyolvasztóinak üzemi üteme csökkent. Egyrészt egyes területeken narancssárga riasztás van érvényben, a környezetvédelmi osztály fokozta a termelési korlátozásokat, az acélgyárak pedig kénytelenek voltak csökkenteni a termelést és korlátozni a termelést; másrészt a gyenge piaci keresletre tekintettel egyes acélgyárak aktívan csökkentik a termelést az acélárak stabilitásának biztosítása érdekében. Összességében a piaci kereslet továbbra is stabil, az acélárak továbbra is főként rövid távon ingadoznak.